G7501 Train

Shanghai Hongqiao nach Wenzhou South

G7501

Zugfahrplan

Shanghai Hongqiao nach Wenzhou South

Zugnummer
G7501
Train Type
G
Startbahnhof
Shanghai Hongqiao
Endbahnhof
Wenzhou South
Startzeit
06:45
Endzeit
10:15
Zugnummer: G7501 Startbahnhof: Shanghai Hongqiao Endbahnhof: Wenzhou South
Train Type G Startzeit: 06:45 Endzeit: 10:15
Intermediate Stations: Shanghai Hongqiao, Jiashan South, Tongxiang, Hangzhou East, Shaoxing North, Linhai, Wenling, Yandangshan, Wenzhou South
Tickets buchen
Zug Nr. Station Name Arrive Time Abfahrtszeit Haltezeit
1 Shanghai Hongqiao 06:45 06:45 Minuten
2 Jiashan South 07:08 07:10 2 Minuten
3 Tongxiang 07:25 07:38 13 Minuten
4 Hangzhou East 07:57 08:02 5 Minuten
5 Shaoxing North 08:21 08:23 2 Minuten
6 Linhai 09:06 09:08 2 Minuten
7 Wenling 09:26 09:31 5 Minuten
8 Yandangshan 09:43 09:46 3 Minuten
9 Wenzhou South 10:15 10:15 Minuten

G7501 is a G train route originating from Shanghai Hongqiao at 06:45, arriving at the final destination of Wenzhou South at 10:15. The duration of the total journey is 3 hrs 30 mins. There are 9 stops in total: Shanghai Hongqiao, Jiashan South, Tongxiang, Hangzhou East, Shaoxing North, Linhai, Wenling, Yandangshan, Wenzhou South. Tickets für diese Strecke sind für Reisen erhältlich, die an jeder Station der Strecke beginnen und enden.

Ticketpreise

Ningbo nach Wenzhou

Sitzklasse Preis (RMB) Preis (USD) Buchen
Zweite Klasse Sitzplatz 96,0 RMB 14 USD Buchen
Erste Klasse Sitzplatz 154,0 RMB 22 USD Buchen
Business Class Sitzplatz 288,0 RMB 41 USD Buchen

Hangzhou nach Ningbo

Sitzklasse Preis (RMB) Preis (USD) Buchen
Zweite Klasse Sitzplatz 71,0 RMB 10 USD Buchen
Erste Klasse Sitzplatz 120,0 RMB 17 USD Buchen
Business Class Sitzplatz 224,5 RMB 32 USD Buchen

Shanghai nach Ningbo

Sitzklasse Preis (RMB) Preis (USD) Buchen
Zweite Klasse Sitzplatz 144,0 RMB 21 USD Buchen
Erste Klasse Sitzplatz 237,0 RMB 34 USD Buchen
Business Class Sitzplatz 444,0 RMB 63 USD Buchen

Hangzhou nach Wenzhou

Sitzklasse Preis (RMB) Preis (USD) Buchen
Zweite Klasse Sitzplatz 167,0 RMB 24 USD Buchen
Erste Klasse Sitzplatz 274,0 RMB 39 USD Buchen
Business Class Sitzplatz 512,5 RMB 73 USD Buchen

Shanghai nach Wenzhou

Sitzklasse Preis (RMB) Preis (USD) Buchen
Zweite Klasse Sitzplatz 240,0 RMB 34 USD Buchen
Erste Klasse Sitzplatz 391,0 RMB 56 USD Buchen
Business Class Sitzplatz 732,0 RMB 105 USD Buchen

Shanghai nach Hangzhou

Sitzklasse Preis (RMB) Preis (USD) Buchen
Zweite Klasse Sitzplatz 73,0 RMB 10 USD Buchen
Erste Klasse Sitzplatz 117,0 RMB 17 USD Buchen
Business Class Sitzplatz 219,5 RMB 31 USD Buchen

Shanghai nach Shaoxing

Sitzklasse Preis (RMB) Preis (USD) Buchen
Zweite Klasse Sitzplatz 92,5 RMB 13 USD Buchen
Erste Klasse Sitzplatz 150,5 RMB 22 USD Buchen
Business Class Sitzplatz 282,0 RMB 40 USD Buchen

USD-Preise sind ungefähr und können je nach Wechselkurs variieren.

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Häufig gestellte Fragen

Was sind die verschiedenen Zugtypen in China?

China verfügt über verschiedene Zugtypen, darunter Hochgeschwindigkeitszüge der G-Serie (Gaotie), D-Züge (Dongche), Z-Züge (Direkt-Express), T-Züge (Express), K-Züge (Schnellzüge) und reguläre nummerierte Züge. G-Züge sind die schnellsten und erreichen Geschwindigkeiten von bis zu 350 km/h.

How do I book G7501 train tickets?

Der einfachste Weg ist die Buchung über unseren offiziellen Buchungspartner. Sie können online in Ihrer eigenen Sprache und Währung mit jeder Kredit- oder Debitkarte buchen.

Wie früh sollte ich am Bahnhof ankommen?

Es wird empfohlen, mindestens 60 Minuten vor Abfahrt bei Hochgeschwindigkeitszügen und 90 Minuten bei regulären Zügen am Bahnhof anzukommen. Dies gibt Ihnen Zeit für Sicherheitskontrollen und das Finden Ihres Bahnsteigs.

Wie hoch ist die Freigepäckmenge in chinesischen Zügen?

Jeder Passagier darf 20 kg Gepäck in regulären Zügen und 20 kg in Hochgeschwindigkeitszügen mitnehmen. Die Abmessungen sollten 160 cm (Länge + Breite + Höhe) nicht überschreiten.

Which train station does the G7501 train arrive at?

You can get on or off at any station on the network, however the final station is Wenzhou South.

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